有“72道彎、108道拐”的綠汁盤山公路。

飛大田路通過喬、藤、花、草的有機結合，形成了一條“四季常青、四季有花”的綠色廊道。

□ 玉溪日報記者 李丹/文 沈陽 鄧星瑞/圖

立夏一過，又到了鳳凰花開的季節。易門縣綠汁鎮的鳳凰大道上，路兩旁的鳳凰花開得火熱，前來打卡拍照的游客絡繹不絕。與此同時，紅塔區聶耳路上的緬桂花也開始綻放。漫步在聶耳路上，除了滿眼綠色帶來的舒適感外，空氣中彌漫的花香也讓人心情愉悅。

放眼玉溪，這樣的綠美交通處處可見。種滿藍花楹的澄江市中山大道、生態綠色邊坡取代傳統水泥邊框邊坡的武易高速公路沿線、冬日里一路冬櫻花綻放的紅塔區靈秀社區鄉間小道……2022年以來，玉溪市以綠美交通三年行動計劃為抓手，實施符合玉溪實際的綠美交通建設路徑和發展模式。在立足綠美交通的基礎上，著眼全域綠美行動，從道路規劃設計、施工建設、管護運營等方面，全過程將綠美交通與綠美河湖、面山綠化、綠美鄉村等有機結合，有力推進“綠美交通+產業+旅游+體育”模式發展，綠美交通建設，不僅美化了玉溪大地，更促進了生態保護、民生改善和產業發展。

一條路就是一個景點

站在易門縣綠汁坡觀景臺，往下望，有“72道彎、108道拐”的綠汁盤山公路盡收眼底。往遠處望過去，嵌在兩山之間的綠汁江大橋，蔚為壯觀。雖然“五一”小長假已經結束，但觀景臺依舊游客不斷。

定居楚雄的江西人付先生和妻子專程來體驗鳳凰花開時的盤山公路，再到小鎮上的鳳凰大道打卡。付先生說：“趁著最近鳳凰花開，我們特意騎著摩托車過來打卡。騎行在開滿鳳凰花的綠汁鎮，美麗又浪漫。”

“看，從這里也能看到小鎮上的鳳凰花！”“哇，我們剛剛就是一路從這些彎彎道道上來的。”來自昆明的游客楊壹跟同行的姐姐分享著心中的喜悅。楊壹告訴記者：“我退休一年了，有時間就和家人一起出來自駕游。姐姐她們來綠汁玩過好幾次了，我是第一次來。這里的鳳凰花開得好美，道路平整路況良好，車窗外又是綠樹紅花，行駛在這樣的路上，心情都變好了。”

易門縣交通運輸局相關工作人員介紹：“我們圍繞綠汁滇銅古鎮，以G357為主線，利用停車區、觀景臺等進行綠化美化。結合綠汁的氣候特點，我們對周邊雙祿線、占爐路等4條農村公路進行了植綠補綠。2022年以來，累計種植鳳凰木2770株、木棉樹400株。”一條路就是一個景點。該工作人員表示：“借助綠美交通的打造，讓鳳凰花成為綠汁鎮標簽。只要一提起鳳凰花，就能想起綠汁鎮的鳳凰大道?！?/p>

2023年，玉溪市交通運輸局完成了綠汁江-紅河谷干流沿線綠美交通規劃方案編制，計劃打造一條綠汁江-紅河谷自駕游黃金路線、最美旅游公路。將用3年時間，對我市境內綠汁江和紅河主干流沿線328.779公里內具備綠化條件路段進行綠化美化668.98畝。今年以來，易門縣、元江縣已種植鳳凰木3420株。

綠美農村公路為美好生活助力

從泥巴路到柏油路，從窄變寬，從路暢到變綠、變美。在玉溪，越來越多的農村公路實現了“四季常綠、四季有景”。截至目前，全市共完成綠美農村公路2176.5公里，2024年計劃完成641公里。到2024年末，計劃累計完成綠美農村公路2635公里。

服務于澄江山色·飛大田鄉村振興項目的飛大田路，于去年3月建成通車。對外，飛大田路串聯起了澄江東收費站；對內，飛大田路與進城道路聯通。

從澄江東收費站出來后，沿飛大田路，8分鐘的時間就能抵達山色·飛大田鄉村振興項目點。夏日早上的飛大田路，沿路的山坡爬滿了淡紫色的牽牛花，路邊的滇潤楠生機勃勃，一路上總能遇到騎行者。

“飛大田路路邊種植的滇潤楠，四季常綠，是澄江本地樹種，是我們自營苗木基地培育出來的?！背谓薪煌ㄟ\輸局綜合規劃建設股副股長世斌介紹道。飛大田路通過“喬、藤、花、草”的有機結合，形成了一條“四季常青、四季有花”的綠色廊道。駕車行駛其間，仿佛穿梭在一幅動人的畫卷之中，讓人心曠神怡。這種綠化美化的模式，不僅提升了道路的美觀度，也為駕乘人員提供了舒適的行車環境。

泰康保險集團旗下的澄江山色·飛大田鄉村振興項目運營副總經理譚少波認為：“道路的暢通和綠化美化，一方面給很多來自省外的客戶在旅途過程中有很好的體驗感，減少舟車勞頓；另一方面方便村民進城，縮短進城時間。”譚少波介紹，該項目于去年10月開始試營業，今年1月正式對外營業。項目吸納了90多名澄江本地人在此就業，路通了也方便他們上下班。

在該項目做保潔的村民李八柳說：“之前去城里得花20多分鐘，現在只需一半時間?！痹诶畎肆劾?，飛大田的變化不止這條路。原來村子里家家戶戶養水牛，出門就是爛泥巴路，下雨天路不好走，味道還大?，F在的飛大田，色彩豐富、充滿設計感的房子取代了村里的土房，村里的路都是水泥路，再也不擔心下雨了。李八柳說：“項目落地飛大田，就一次性兌付了十年房屋租金給我們，加上還有土地的租金，總的到手79.8萬元，我們拿到錢馬上在城里買了房。我現在在這里打工，每個月還有2400元的工資收入。生活好了，在這樣的環境里工作也很快樂。”

走進山色·飛大田，四周青山環繞，空氣清新。彩虹色的房屋、彩虹色的小道，心情愉悅起來了。村子里隨處可見的小喇叭和景觀音響播放著輕快的歌曲，游客有說有笑。一幅人與自然生動和諧的生態畫卷正在飛大田徐徐展開。

植綠護綠共建綠美交通

“這條路不但通了暢了，而且美了綠了?！蓖ê？h地方公路管理段段長孫華介紹，隨著峨大線（峨山到通海高大鄉）的通車，這條路不僅成為方便村民出行、助力農產品運輸的快捷線，還是沿路村民眼里的“最美公路”。

去年9月，峨大線正式通車，次月，通?？h交通運輸局組織全體干部職工在峨大線通?？h高大鄉五街路段種植金桂20株，滇青岡、冬櫻花等小型樹苗400余棵，綠化路段1000米，綠化面積2000平方米，并對以往種植的沿線道路樹苗進行澆水養護?，F在，峨大線通海段2、3月有櫻花、海棠花，3、4月有紅千層，5、6月有火把花，冬季還有葉子會變紅的黃連木。

一路花開，處處皆景。一提起“最美公路”，高大鄉普叢村四組村民普麗清把手機相冊打開，給記者看了去年峨大線高大鄉段冬櫻花盛開的美圖。普麗清說：“櫻花盛開的時候，村里的人會到這里拍視頻發抖音，周邊村民和外地游客，也會跟著抖音定位找到這條路，專程來拍櫻花。平時空閑的時候，我還會騎著電動車在這條路上兜風，相當涼爽和愜意。”

高大鄉普叢村村委會主任楊樹沖告訴記者：“峨大線通車后，從高大鄉去峨山更近了，村里的人都相約去峨山小街趕街，買山貨，有時候還會去泡溫泉。大家都說這條路近，一路上樹多花艷，行車的感覺也很好。”楊樹沖還發現，路邊綠了美了以后，村民保護環境的意識也增強了。他說：“現在大家看見路邊的環境變好了，都不好意思丟垃圾了?！?/p>

今年是綠美交通三年行動計劃收官年，全市上下全面掀起了全員參與綠美交通建設行動熱潮。截至目前，全市9個縣（市、區）交通運輸局均已完成綠美交通義務植樹，共完成綠化面積101980平方米，栽種35145株苗木。