| 索引號 | 53040020261655567 | 文     號 |   |
| 來   源 | 玉溪網 | 公開日期 | 2026-03-26 |
元江跨境物流激發開放新活力
□ 玉溪市融媒體中心記者 陳蘇欣
立足中老鐵路這條“黃金大通道”并結合云南熱區農產優勢,元江中老鐵路跨境物流產業園自2024年正式投入使用以來,聚焦公路集貨與跨境汽運核心業務,憑借“8小時直達邊境口岸”的路網優勢,大幅提升物流效率,同時通過海關入駐、企業培育、就業帶動等舉措,成為激發區域外貿活力、助力開放型經濟高質量發展,助推鄉村振興的重要引擎。
園區發展的核心支撐來自海關服務的前置升級。2024年6月6日,玉溪市首個縣級海關工作站、全省首個常態化運行的海關工作站——玉溪海關元江工作站在園區掛牌成立,就近為轄區企業提供政策咨詢、業務指導、快速通關等綜合性服務。同年8月15日,玉溪海關元江工作站正式開展水果查驗業務,推廣國際貿易“單一窗口”,實現海關業務“一站式”辦理,無紙化申報率達100%,并設立出口鮮活農產品“綠色通道”,實施優先查檢、預約查檢等便利措施。
高效的通關服務為跨境貿易按下“加速鍵”。據統計,2024年8月至12月,元江工作站累計完成輸泰水果集中查檢2440車、5.18萬噸,貨值3.86億元;2025年查檢水果、蔬菜6486車,重13.5萬噸,貨值8.95億元,通關量占全省公路出口泰國總量的60%。高峰期曾出現3天300余輛車排隊查驗的場景,最高單日查驗車輛達180輛。“集中查檢+一站式通關”模式的推行,將單票貨物查驗時長壓縮至30分鐘內,通關時間從24小時縮短至8小時,為生鮮出口贏得了寶貴時間。
“這里查驗速度快、服務好,當天到當天就能走,一點不影響貨物品質。”巴州凱迪運輸有限公司貨車司機曹雷彥的話,道出了眾多貨運從業者的心聲。“查驗完打碼就能直接出關,對行車和出關基本沒影響,太省心了?!背D昱苓\輸的曹雷彥深刻感受到玉溪海關元江工作站帶來的便利。
海關賦能之下,園區成為企業集聚的“沃土”。自運營以來,園區通過宣傳邀約與精準服務,吸引企業紛紛入駐。2024年入駐企業3家,2025年入駐企業增加至9家;本土企業孵化成效顯著,出口實績企業從2024年的1家增至2025年的4家。云南登碩進出口貿易有限責任公司等企業紛紛落地,在園區注冊成立相關公司,承接磨憨口岸輸泰水果報檢業務,推動“中老鐵路+”外貿新增長點形成。
產業發展帶動就業增收,園區成為當地群眾“家門口”的就業平臺。秉持“以產聚人、以人興業”理念,園區通過完善產業鏈,創造了多層次、多元化就業崗位,就業人數從2024年末的6人激增至2025年末的105人,其中常駐就業70人、臨時就業35人,讓各族群眾共享發展成果。
“依托中老鐵路的便捷性,不少企業從磨憨前置到元江,出口效率大幅提升。”元江中老鐵路跨境物流園(一期)負責人陳聰介紹,下一步將持續吸引優質出口企業入駐,培育本土外向型企業。目前,二期項目建設穩步推進,計劃2026年末完工的北片區農產品集散中心將進一步完善倉儲、分揀配套,同時推進數字化轉型,搭建智慧服務平臺,并招募合作伙伴,聯合開發中老鐵路跨境專線,助力元江特色農產品走出國門、走向世界。
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