記者從11月17日云南省“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列新聞發(fā)布會玉溪專場上了解到，“十四五”以來，玉溪搶抓中老鐵路黃金大通道機遇，依托鐵路紐帶效應，加速沿線產(chǎn)業(yè)集群布局，打造跨境物流經(jīng)濟樞紐，加快多式聯(lián)運立體交通網(wǎng)絡建設(shè)，輻射帶動能力進一步增強，實現(xiàn)了從“滇中腹地”到“開放前沿”的轉(zhuǎn)變。

中老鐵路玉溪境內(nèi)共設(shè)有玉溪站、研和站、峨山站、化念站、元江站5個站點，自中老鐵路開通運營至2025年10月，玉溪市轄區(qū)內(nèi)鐵路站點累計到發(fā)旅客1874萬人次、貨物5552萬噸。跨境運輸覆蓋19個國家和地區(qū)，與65個國家和地區(qū)建立貿(mào)易往來。中老鐵路成為玉溪聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、推動開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的黃金通道，玉溪市成功入選中歐班列節(jié)點城市、國家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市、生產(chǎn)服務型國家物流樞紐建設(shè)名單，紅塔區(qū)入選首批省級物流樞紐，通海、江川被列為省級骨干冷鏈物流基地。

落實“建設(shè)好”要求，持續(xù)加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。玉溪市著力構(gòu)建沿線通道交通“骨架”，高速公路通車里程達762公里，較“十三五”增加309公里、增長41%。干線公路網(wǎng)持續(xù)加密擴容。運營鐵路4條258公里，昆玉鐵路擴能改造、大化產(chǎn)業(yè)園區(qū)鐵路專用線建設(shè)穩(wěn)步推進，中老泰公鐵雙鏈國際通道基本形成。能源網(wǎng)布局優(yōu)化，實現(xiàn)充電設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”。推進公用型保稅倉庫招商運營及研和鐵路海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所建設(shè)，提升海關(guān)智慧化服務水平，設(shè)立玉溪海關(guān)元江集中查驗作業(yè)場所，鐵路站場搭建貨運智能管理平臺。

落實“開發(fā)好”要求，加快發(fā)展出口導向型經(jīng)濟。今年1至9月，全市外貿(mào)進出口額38.23億元，其中與老撾進出口額13.86億元，老撾成為玉溪最大貿(mào)易伙伴。農(nóng)產(chǎn)品出口持續(xù)領(lǐng)跑全省，蔬菜出口專業(yè)型示范基地獲商務部認定，擁有蔬菜出口備案基地企業(yè)超100家、海關(guān)認定農(nóng)產(chǎn)品出口備案基地312個。工業(yè)品進出口結(jié)構(gòu)優(yōu)化，生物醫(yī)藥、食品級磷酸、紙制品等出口成為新增長點，出口品類達26個大類，在全市貨物貿(mào)易進出口總額中占比穩(wěn)步提升。全市累計備案境外企業(yè)56戶。“十四五”以來新增備案境外投資項目13個、投資總額4676萬美元。

落實“運營好”要求，不斷提高配套服務水平。海關(guān)45項便利措施落地落實，實現(xiàn)原產(chǎn)地證書“即報即審即領(lǐng)”，建立AEO企業(yè)“一對一”幫扶機制，開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品簽證綠色通道，證書辦理時間壓縮至30分鐘左右。現(xiàn)代物流服務水平持續(xù)提升，國家A級物流企業(yè)達18戶，居全省前列；成功發(fā)送中老鐵路農(nóng)產(chǎn)品國際冷鏈貨運專列、綠色鋼材出口專列，實現(xiàn)蔬菜鮮花公鐵聯(lián)運出口零的突破，玉溪至越南老街、老撾萬象實現(xiàn)一站式直達。推進物流樞紐及開放平臺建設(shè)、大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運。

落實“維護好”要求，全力保障沿線運營安全。玉溪市建立輻射中心建設(shè)聯(lián)席會議等制度，不斷增強助企紓困解難合力。積極拓展與周邊國家在友城、教育、青少年等領(lǐng)域的民間友好交流，通過“瀾湄工坊”等平臺開展技能培訓，與友好城市推進職業(yè)教育國際交流。我市在外企業(yè)積極履行社會責任，向老撾、越南、泰國等國捐贈物資，支持相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。（玉溪市融媒體中心記者 李曉蘭）