玉溪公路局職工認真養護公路。

□ 玉溪市融媒體中心記者 鄭詩 文/圖

“經我們改造升級的移動式再生料拌和裝置，不但造價低，適用多種施工環境，還大幅縮短加熱拌和時間，提升了效率。”驚蟄時節，玉溪公路局公路規范化養護現場會上，玉溪公路局通海公路分局秀山所所長胡思秀和同事現場演示了工作室的新研究成果。經過一系列規范化、標準化流程，單條裂紋、網裂和坑槽等病害快速修復，公路通行環境更加安全舒適。

這一幕，是玉溪公路局公路管護職工的工作日常。在平凡崗位上兢兢業業、任勞任怨，他們用汗水和堅持，書寫了連續三年PQI優良路率漲幅超3個百分點的佳績，多次受到市委、市政府表揚。在玉溪公路局副局長、總工程師詹松看來，這些成績的取得，與鼓勵職工創新創造和推進智慧公路建設分不開。創新和智慧雙輪驅動，擘畫了玉溪公路養護新圖景。

職工創新創造激發公路養護活力

全國五一勞動獎章、全國交通技術能手、第一屆云嶺技能大師、第三屆云嶺工匠……投身公路養護事業多年，胡思秀攬獲多項國家級、省級榮譽。這些榮譽，得益于公路人追求卓越的“工匠精神”，也得益于玉溪公路局激發職工創新熱情和能力，持續提升公路養護水平的一個個務實舉措。

動腦筋搞技改發明，是胡思秀自1997年起就堅持做的事。“我熱愛自己的工作，但公路養護是份苦差事，風里來雨里去，勞動強度很大，不安全因素也多。因此，我希望根據不同病害進行針對性設備研發，一方面減輕勞動強度，一方面提升養護質量和效益。”胡思秀坦言。

“職工的創新能力是推動公路養護技術進步和水平提升的不竭動力。為了在全局營造比學趕超、互學互鑒的良好氛圍，2020年4月，在玉溪公路局的支持下，胡思秀創新工作室成功組建。”玉溪公路局設備物資科科長劉紅波介紹。5年來，工作室13名員工在胡思秀的牽頭下，扎實開展技術攻關，改進便攜式瀝青加熱運輸裝置、移動式瀝青混合料拌和機、再生料拌和機等設備，榮獲5項國家實用新型專利。工作室還依托創新成果，在全局廣泛開展技能培訓和成果推廣，研發設備在全局得到有效運用。

這些創新項目不僅優化了工作流程，降低了養護成本，還提高了工作效率和安全性，喚醒了職工自主創新、積極奉獻的主人翁意識，全局上下迅速掀起“學技術、練本領、比貢獻、創一流”的熱潮。“玉溪公路局工會對‘四新五小’創新給予經費補助，并在績效考核、等級晉升和職稱評聘方面予以傾斜，全力激發職工創新創業熱情。近三年，玉溪公路局累計獲得7項實用新型專利，正在申報2項，正在研發5項。其中既有高效節能的微型養護機械，也有成本低廉的實用工法。一個個職工的‘金點子’轉化為全局共享的‘工具箱’，為玉溪公路養護事業降本提質注入新動能。”劉紅波說。

智慧平臺建設深挖公路養護潛力

3月5日下午，玉溪公路局路網監控與應急指揮中心大屏幕上，集公路養護、應急搶險、橋隧管理、森林防火道路監管等多個系統于一體的智慧公路管理平臺實時監控全市重點區域、路段情況。一旦發生險情，值班人員第一時間向上匯報，同步通知縣（市、區）公路分局迅速處置。

“數據一體化在緩解資源浪費、改變傳統公路巡查方式、顯著降低行政成本的基礎上，實現了應急響應在線指揮、科學決策和快速聯動，為公路應急搶險救災提供了更好的保障。此外，智慧公路管理平臺將國省道路面技術狀況監測數據有效整合，通過深度挖掘和分析數據，能及時發現養護工作中的薄弱環節和潛在問題，推進科學精準養護。智慧公路管理平臺的建設和使用，讓公路養護工作插上了科技的翅膀，實現了從‘汗水公路’到‘智慧公路’的華麗轉身。”玉溪公路局信息辦負責人普春林說。

建成智慧公路管理所9個、橋梁隧道智慧管理平臺6個，完成局屬單位、站所、重點場所及重點難點路段的監控覆蓋和后備存儲服務搭建，完成市局路網監控管理平臺升級改造……堅持向數字挖潛能、向智慧要效能，2021年以來，玉溪公路局以智慧公路管理平臺建設為抓手，推動公路養護數字化、智慧化，全市公路養護水平邁上新臺階。截至目前，累計投入超1100萬元。

“錨定進一步提升公路養護管理信息化和科技化水平目標，我們計劃應用地表地質光纖傳感和AI算法等新技術，完善智慧公路管理平臺功能，努力實現地質變化實時監測和災害主動預警。同時，打通‘信息孤島’，探索構建公路與交通運輸、交管等職能部門高效聯動機制，實現數據聯通、資源共享，鞏固和拓展智慧化建設成果，著力為公眾提供更安全、更高效的出行服務。”普春林表示。

公路養護事關群眾獲得感、安全感。詹松表示，2025年，玉溪公路局將聚焦主責主業，投入養護資金6390萬元，力爭年底PQI優良路率達85%；用好上級批復的1.37億元重點養護工程項目資金，打造優質工程；投入5731萬元整治1047處公路安全隱患，抓實應急隊伍防災保障，堅決確保公路安全暢通。此外，做好規劃，爭取將玉溪市境內6條國道487公里的新建改移、改擴建及提升改造項目納入部省規劃，在玉溪高質量發展中展現公路人擔當作為。